এক ঘণ্টা পর সচল হলো মেট্রোরেল

নতুন সূচি অর্থাৎ ৮ মিনিট পরপর চলার ঘোষণা দেওয়ার প্রথম দিনেই যান্ত্রিক ত্রæটির কারণে এক ঘণ্টারও বেশি সময় বন্ধ রাখতে হয়েছে মেট্রোরেল। গতকাল শনিবার বেলা পৌনে ৪টার দিকে ত্রæটি শেষে আবার চলাচল শুরু হয়। এর আগে পৌনে তিনটার দিকে পল্লবী স্টেশনে একটি ট্রেনের স্বয়ংক্রিয় দরজায় ক্রুটি দেখা দেয়।
এমআরটি পুলিশের অতিরিক্ত পুলিশ সুপার মাহমুদ খান বলেন, মেট্রোরেলের দরজা স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলা ও বন্ধ হওয়ার কথা। কিন্তু মিরপুরের পল্লবীতে একটি ট্রেনের দরজা কাজ করছিল না। এজন্য ট্রেন চলাচল বন্ধ রাখা হয়।
ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের (ডিএমটিসিএল) জনসংযোগ কর্মকর্তা নাজমুল ইসলাম ভ‚ঁইয়া জানিয়েছেন, মেট্রোর অটোমেটিক ডোর সিগন্যাল পাচ্ছিল না। এ দরজার সিগন্যাল দেওয়া হয় টিও কক্ষ (ট্রেন অপারেটর) থেকে। এছাড়া অটোমেটিক ডোরে আরেকটা সমস্যা হয়। অটোমেটিক ডোরে যাত্রীরা বাধা তৈরি করেন এবং জোরপূর্বক দরজা টেনে খুলে রাখেন। ট্রেন অপারেটর (অটোমেটিক্যালি) চেষ্টা করেন দরজা বন্ধ করার। কিন্তু সেটি বন্ধ করতে পারেননি। এ কারণে সিগন্যাল লস করে। সিগন্যাল না পাওয়ায় দরজা খোলেনি।
তিনি বলেন, পল্লবী এলাকায় মেট্রোরেলের স্বয়ংক্রিয় দরজায় সমস্যা দেখা যায়। দরজা সঠিকভাবে অ্যাডজাস্ট হচ্ছিল না। এ কারণে এক ঘণ্টা ১০ মিনিট মেট্রোরেল চলাচল বন্ধ ছিল। তবে ত্রæটি সারিয়ে মেট্রোরেল চলাচল স্বাভাবিক হয়েছে। এর আগে গত বুধবার দুপুরে রাজধানীর কাজীপাড়ায় মেট্রোরেলের বৈদ্যুতিক তারের ওপর ঘুড়ি পড়ে মেট্রোর চলাচল প্রায় আড়াই ঘণ্টা বন্ধ থাকে। নিষেধাজ্ঞা সত্তে¡ও মেট্রোরেল এলাকায় উড়ানো হচ্ছে ঘুড়ি ও ফানুস। এতে বারবার ব্যাহত হচ্ছে মেট্রোর চলাচল। বিষয়টিকে ‘দুঃখজনক’ বলছে ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল)।
এ বিষয়ে ডিএমটিসিএলের ম্যানেজার (সিভিল অ্যান্ড পি-ওয়ে) মাহফুজুর রহমান বলেন, আমাদের সবার উচিত সচেতন হওয়া। আমরা বারবার নিষেধ করা সত্তে¡ও মেট্রোরেল সংলগ্ন এলাকায় ঘুড়ি ও ফানুস উড়ানো হয়, এটি খুবই দুঃখজনক। মেট্রোরেল আমাদের জাতীয় সম্পদ। এর প্রতি সবার যতœবান হওয়া জরুরি।